高铁时速300公里,为什么一进山东境内就会变慢?带你了解真相

浏览:2728   发布时间: 08月15日

文/非凡科普

众所周知,我国的高铁技术已经领先世界,甚至很多国家都请我国帮忙修建高铁,因为,中国高铁不仅速度快,而且非常稳。

但是经常坐高铁的朋友,应该会发现这样一个问题,当高铁进入山东境内后,速度就会降下来,这究竟是为什么呢?

山东境内高铁的运行速度是多少?

自从有了高铁之后,“进京”的路似乎变得越来越平坦,从济南到北京,最高铁只需1小时20分钟就能到。

但是从济南到青岛的距离,和到北京差不多,却足足需要2小时30分钟左右,为什么省内的行驶速度这么慢?

我们都知道,正常高铁的行驶速度在350公里每小时,但之前在山东省境内,时速能达到这个标准的高铁线路只有一个,那就是贯穿南北的京沪高铁

除此之外,其他的高铁线路,时速大约都在200到250公里每小时,从严格意义上来说,这个速度是“客运专线”的设定,所以我们发现,在山东坐高铁,往往速度都不会很快。

为什么山东省境内的高铁速度不快?

这其实是因为,一开始山东的高铁规划比较落后,现在该省境内的部分高铁,还是老胶济铁路和青烟荣威城际铁路的改造线

虽然进行了改造,但最大的承载时速也只有200到250公里之间,所以为了列车以及乘客们的安全考虑,高铁开进这段铁路之后,速度就要降下来,乖乖按照该线路的限速进行奔跑行驶。

这时就会有人说了,既然设计时速已经跟不上,为什么不拆除重建呢?那是因为这些线路依然符合通车标准,并且没有达到沿线拆迁范围50米的高铁环评标准,所以国家并不能对其进行拆除。

并且就算要拆除这条铁路进行重建,将会是一项非常大的工程,因为胶济线的很多路段都在居民楼群中,距离楼房只有二三十米。

不仅影响出行,也会耗费大量资金,所以高铁进入山东境内,就会选择降速。但其实,并不是山东省内所有高铁速度都变慢,只是其中一部分而已。

山东境内交通的“慢”不仅仅体现在高铁

其实,在山东除了高铁速度慢之外,高速上的限速也十分让人不可思议,很多司机在进入山东境内的高速之后,大多都变得脾气暴躁,这又是为什么呢?

原来在山东的高速公路上,限速要求比较多,正常情况下,高速上的快车道限速为120公里每小时,但在山东则是100公里每小时,并且这个限速并不固定,可能这个路段是100,进入下一个路段之后就变成120了。

所有很多司机都抱怨,在山东高速上行驶,一秒钟的走神都不允许,因为你很可能稀里糊涂的就超速了。

最后:

其实近些年,山东的交通已经在不断整改,比如对省内高铁进行了建设规划和布局,而且这几条新高铁的设计时速都达到了350公里每小时。

毕竟山东作为“八横八纵”高铁网的重要组成部分,今后的发展必然会上一个新的台阶,让我们一起期待吧。

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