韩系车保值率实在太吓人了,让别人以后怎么相信它吗?

浏览:756   发布时间: 08月16日

韩系车的的保值率实在太吓人了!这让别人以后怎么相信它嘛!怪不得销量越来越差,哎,说多了都是泪啊。

这台现代领动是我在2018年的4月份买的,当时车辆的落地价格是将近13万,说实话对比完几款车型之后,这款车的性价比是最高的,优惠力度也是最大的,所以我才买了这款车,也是有考虑到韩系品牌,在国内的市场影响力还算不错,好歹也是个合资车,开出去也不至于没面子,关键是性价比高这么便宜。

当然还有一个比较重要的因素,就是优惠力度大,以后二手车价格的话应该会比较坚挺毕竟已经优惠到底了,二手车如果再便宜的话也不太现实,所以我就买了这款车,只是没想到事情的最终结果,让我措手不及。

跟大家分享一下我买车的过程吧,我是在2018年的2月份打算买车的,但当时正好是春节期间,买车的话也不方便,但是我会考虑买车,也是因为春节去哪里不方便,所以才考虑买车的,因此当到了3月份的时候我就考虑要看车了,当时自己的预算大概是在十三四万左右,当然是能够越便宜越好了,有考虑过几款比较主流的紧凑型合资车型,但是价格普遍都比较贵,至于国产品牌的话,向来就没有考虑。

我去看了大众朗逸,丰田卡罗拉以及本田思域icon,大众的车子品牌口碑都不错,外观造型看起来也相当硬了,就是这个小问题太多,很多车主都普遍吐槽,我担心自己以后修车修多了,心里恐怕会不平衡啊,没敢下手,至于丰田卡罗拉是因为价格太贵了,也基本上没什么优惠。而本田思域也差不多是相同的理由,但只有1.0T的三缸发动机多少有点优惠力度以外,1.5T是一分钱不让,甚至有些地方还要加价。看来看去三个主流品牌的车型价格都比较贵,实在是买不起,最后只能去买了这台现代领动。

说句实在话,我对这台车的整体表现还是非常满意的,当初会选择买这款车,主要是始于颜值,忠于车品,这款车的外观造型看起来非常的时尚,特别具备运动的氛围,而且这几年开下来之后发现其实真的很省油,转向也非常精确,操控性也还好,空间表现不是特别大,但是我们一家人使用是足够了,而且配备的还是17寸轮胎,车内的科技化配置比起日系车还是会高了一截的,总体的使用表现相当不错。

当然也不能说全部都是优点,就是这台车的隔音效果稍微差很多,尤其是时速达到100公里以上,车内的噪音有点吵,不过也还在能够接受的范围内,只要音乐开大声一点,把这种查着的声音盖过去就好了,当然了,车里面的噪音也有一部分是来源于这个轮胎,因为是7寸的轮胎,虽然抓地力会更好一些,但是噪音也的确会更大一点。

除此之外还有一点让我特别不满意的,那就是这台车的二手车保持率原本是考虑今年要换车的,但是去二手车行一问价格直接把我问愣住了,因为他们给我这台车的开价是5.5万,按照我自己的估算,4年左右的时间最多亏一半,没想到比我预想的还少很多,虽然看着也就是1万左右,对于我们普通小老百姓来讲,还是差距蛮大的。本来还指望韩系车的二手车保持率能有一个比较不错的表现,但是现在看来,当初自己的估计过于乐观了。"

现代领动这款车型定位的是紧凑型轿车,接替的是现代朗动icon的位置,当然它的整体表现相对朗动来讲还是有点不足的。不过跟同级别的利息或者是大众车型相比,优点还是很明显的,首先这台车搭载的是1.5升自然吸气发动机,匹配的是CVT变速箱,它的一大优点就是动力系统的稳定性很强,驾驶的平顺性特别有保障,而且车内的科技化配置很多,类似于一键启动,天窗,感应后备箱,电子手刹,自动驻车等这些配置基本上都有了,内饰的设计风格比较中庸,空间也做得比较大,对家用型消费者而言,确实是比较值得考虑的选择。

不过这台车目前已经停产了,如果真的中意这款车的话,可能要到二手车市场去找一找了。从这台车的整体产品力来讲,选择这样的车作为自己的出行代步用车,确实是在经济性或者是可靠性方面有比较不错的保障,但是因为新车的优惠力度大,所以在二手车市场并不太受到价格追捧,因此二手车价格就上不去,当然了我们也应该清楚一点,在选择车辆时更应该考虑车辆的产品利益表现如何,而不是去计较二手车保值率怎么样。

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